پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
ارايه مدل پيش بيني پتانسيل شيارشدگي مخلوط هاي آسفالتي با استفاده از پارامترهاي حاصل از طرح اختلاط مارشال و بررسي تاثير اين پارامترها بر عدد رواني
خلاصه شيارشدگي فرورفتگيهاي طولياي هستند كه در مسير عبور چرخ وسايل نقليه ايجاد ميشوند. شيارشدگي عمر خدمتدهي روسازي را كاهشداده و با تحت تاثير قرار دادن خصوصيات كنترلي وسايل نقليه، خطرات جدي را براي استفادهكنندگان از راه ايجاد ميكند. لذا بررسي اين پديدهدر مخلوطهاي آسفالتي حائز اهميت است. از سوي ديگر روش طرح اختلاط مارشال يكي از پركاربردترين رويكردهاي ساخت مخلوطهايآسفالتي بوده و بهعنوان روش اصلي ساخت آسفالت در كشور ايران شناخته ميشود. از آنجاييكه از يك سو، روش طرح اختلاط مارشال شاخصمعيني براي كنترل شيارشدگي ارايه نميدهد و از سوي ديگر مطالعات چنداني در خصوص شيارشدگي در ايران صورت نگرفته است، از اين رواين تحقيق تلاش ميكند كه مطالعه نسبتاً جامعي را در زمينه ارتباط طرح اختلاط مارشال و پتانسيل شيارشدگي مخلوطهاي آسفالتي بهعمل آورد.در اين راستا در اين مقاله با تكيه بر فعاليت آزمايشگاهي و ساخت بيش از 250 نمونهي آسفالتي- به روش مارشال- و با انجام آزمايشهاي استحكاممارشال و خزش ديناميكي- كه خروجي آن عدد رواني نام داشته و شاخصي است براي تعيين پتانسيل شيارشدگي مخلوطهاي آسفالتي- ضمن ارايهمدلي جهت پيشبيني پتانسيل شيارشدگي مخلوطهاي آسفالتي، نسبت به بررسي تاثير پارامترهاي حاصل از روش مارشال بر عدد رواني اقدام ميگردد. مدل نهايي از بين بيش از 300 مدل مورد آزمايش، برگزيده شده و دقت قابل قبولي را در پيشبيني عدد رواني نشان ميدهد.
كلمات كليدي :
شيارشدگي . روش طرح اختلاط مارشال . پتانسيل شيارشدگي . مخلوطهاي آسفالتي . عدد رواني
ارزيابي شيارشدگي در مخلوطهاي آسفالتي با استفاده از نرم افزار المان محدود ABAQUS
خلاصه يكي از خرابيهاي مهم و عمده كه در روسازي آسفالتي رخ ميدهد، شيارشدگي يا تغيير شكل دائم است. با توجه به گزارشات موجود سالانهميليونها دلار صرف تعمير روسازيهاي شيار شده ميگردد. تنها راه علاج اين مشكل، ارزيابي كيفيت مخلوط در مرحله طراحي است. در اين تحقيق،با استفاده از روش المان محدود روشي براي پيش بيني رفتار مخلوطهاي آسفالتي مختلف ارائه شده است و اين رفتار به يكي از ابزارهاي آزمايشسريع روسازي (دستگاه ويل تراك) ربط داده شده است. آزمايش خزش ديناميكي تك محوري به منظور ارزيابي رفتار مخلوطها در برابر بارتكراري و همچنين براي بدست آوردن پارامترهاي خزش و مشخص نمودن رفتار ويسكوز در نمونههاي آسفالتي استفاده شده است. نرم افزاربراي مدلسازي المان محدود مورد استفاده قرار گرفته است. نتايج حاصل از اين تحقيق ميتواند به عنوان يك چارچوب كاربردي ،ABAQUS براي توسعه مدلهاي المان محدود به منظور پيش بيني و سنجش پتانسيل شيارشدگي در مخلوطهاي بتن آسفالتي مورد استفاده قرار گيرد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.